சிலி செரிசி அறிமுகமாக உள்ளது மற்றும் இந்த சீசனில் சப்ளை செயின் சவால்களை எதிர்கொள்ளும்

சிலி செரிசி சுமார் இரண்டு வாரங்களில் பெரிய அளவில் பட்டியலிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உலகின் முன்னணி பழங்கள் மற்றும் காய்கறி சப்ளையர்களான வான்கார்ட் இன்டர்நேஷனல், சிலியின் செர்ரி உற்பத்தி இந்த பருவத்தில் குறைந்தது 10% அதிகரிக்கும், ஆனால் செர்ரி போக்குவரத்து விநியோக சங்கிலி சவால்களை எதிர்கொள்ளும் என்று சுட்டிக்காட்டியது.
ஃபாங்குவோ இன்டர்நேஷனல் படி, சிலி ஏற்றுமதி செய்யும் முதல் வகை ராயல் டான் ஆகும். ஃபாங்குவோ இன்டர்நேஷனலில் இருந்து சிலி செர்ரிகளின் முதல் தொகுதி 45 வது வாரத்தில் விமானம் மூலம் சீனாவுக்கு வரும், மேலும் சிலி செர்ரிகளின் முதல் தொகுதி கடல் வழியாக 46 அல்லது 47 வது வாரத்தில் செர்ரி எக்ஸ்பிரஸ் மூலம் அனுப்பப்படும்.
இதுவரை, சிலியின் செர்ரி விளையும் பகுதிகளில் வானிலை மிகவும் நன்றாக உள்ளது. செர்ரி பழத்தோட்டங்கள் செப்டம்பரில் அதிக உறைபனியை வெற்றிகரமாக கடந்துவிட்டன, மேலும் பழத்தின் அளவு, நிலை மற்றும் தரம் நன்றாக இருந்தது. அக்டோபர் முதல் இரண்டு வாரங்களில், வானிலை சிறிது ஏற்ற இறக்கமாக இருந்தது மற்றும் வெப்பநிலை குறைந்தது. ரெஜினா போன்ற தாமதமாக முதிர்ச்சியடையும் வகைகளின் பூக்கும் காலம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு பாதிக்கப்பட்டது.
சிலியில் அறுவடை செய்யப்படும் முதல் பழம் செர்ரி என்பதால், உள்ளூர் நீர் ஆதாரங்களின் பற்றாக்குறையால் அது பாதிக்கப்படாது. கூடுதலாக, சிலி விவசாயிகள் இன்னும் இந்த பருவத்தில் தொழிலாளர் பற்றாக்குறை மற்றும் அதிக செலவுகளை எதிர்கொள்கின்றனர். ஆனால் இதுவரை, பெரும்பாலான விவசாயிகள் பழத்தோட்ட நடவடிக்கைகளை சரியான நேரத்தில் முடிக்க முடிந்தது.
இந்த பருவத்தில் சிலி செர்ரி ஏற்றுமதியை எதிர்கொள்ளும் மிகப்பெரிய சவாலாக சப்ளை செயின் உள்ளது. கிடைக்கும் கொள்கலன்கள் உண்மையான தேவையை விட 20% குறைவாக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மேலும், கப்பல் நிறுவனம் இந்த காலாண்டின் சரக்குகளை அறிவிக்கவில்லை, இது இறக்குமதியாளர்கள் பட்ஜெட் மற்றும் திட்டமிடல் ஆகியவற்றில் அதிக சவால்களை எதிர்கொள்ள வைக்கிறது. வரவிருக்கும் விமான போக்குவரத்துக்கும் இதே பற்றாக்குறை உள்ளது. புறப்படும் தாமதம் மற்றும் தொற்றுநோயால் ஏற்படும் நெரிசல் ஆகியவை விமான ஏற்றுமதி தாமதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.